（四）遴选指导教师，制定指导教师管理办法，定期开展导师培训。

不仅如此，润滑实验室还进行了课题组重新规划，为兰州化物所研究员王道爱和王赵锋专门建立了摩擦物理与传感课题组，有针对性地进行任务部署，适时为课题组提供契合度高的科研项目机会，让科研目标更加明确。答案在润滑实验室主任周峰的解释中逐渐清晰，固体润滑学科是与机械、物理、生物、医学等学科交叉的大众科学，近十年来润滑实验室通过多种方法、多种途径进行科学传播活动，把固体润滑的科学知识、科学方法，以及融于其中的科学思想和科学精神传播到社会的方方面面，让公众充分了解这个小众学科。

1967年，中国第一颗人造地球卫星东方红一号的研发进入关键阶段，科研人员遇到了100摄氏度至零下100摄氏度真空下超短波天线的导电润滑难题。例如传统产业中机械的更新换代需要新的摩擦和润滑材料的支持，苛刻环境下机械装备则对润滑材料和技术提出了更高要求。此外，润滑实验室与鞍山海华油脂公司、中国石油润滑油研发中心合作，在鞍山钢铁集团的支持下成功研发出长期被国外产品垄断的高承载齿轮润滑油，并在鞍山钢铁、金川镍业等大型企业成功应用。从2013年回国到2018年，在导师刘维民院士的鼓励下，我深入思考并确定了自己的研究方向，实验室为我搭建了很好的平台。1962年，国家有关部委向中科院提出需要解决液氧条件下的润滑问题，这是兰州化物所摩擦、磨损与润滑实验室（润滑实验室前身）接到的第一个固体润滑研究任务。

副研究员蔡美荣从事自约束超分子凝胶润滑剂研究，正是在周峰的鼓励下，她拓展了润滑油脂的新领域，为自己贴上了标签。润滑实验室重视优化人才培养和团队建设小环境，为人才成长和团队建设提供有利条件，希望每个实验室的工作人员都有自己专属的标签研究领域。一件件小事，逐渐汇聚成润滑实验室的优良传承。

润滑实验室副主任王鹏也坦言自己受导师刘维民影响很大。虽然条件艰苦，但那一天对实验室的发展而言却是一个极其重要的节点。固体润滑国家重点实验室定位于应用基础和高技术研究。地处西北，大家通过共同努力，使我们的小学科进入了良性循环。

进入新世纪，润滑实验室在发展方向上做出调整服务国民经济主战场，正如刘维民常挂嘴边的一句话，国家需要什么，我们就做什么。与中科润美科技公司合作，经过3年的不懈努力，研发了可应用于180摄氏度至260摄氏度高温工况的链条传动系统润滑油，在国内首次实现了进口替代。

同时，实验室和企业联合成立研发中心，在具有重要应用价值的高性能固体润滑材料、高端润滑油及润滑脂方向与相关企业持续开展合作研究。我们也在提高人员待遇，利用所外中心的平台吸引和稳定青年骨干人才，设立公平公正的前沿研究方向基金，扶持有兴趣有能力的部分青年人从事前沿探索研究，给年轻人留足努力和发展的时间。不仅如此，润滑实验室还进行了课题组重新规划，为兰州化物所研究员王道爱和王赵锋专门建立了摩擦物理与传感课题组，有针对性地进行任务部署，适时为课题组提供契合度高的科研项目机会，让科研目标更加明确。答案在润滑实验室主任周峰的解释中逐渐清晰，固体润滑学科是与机械、物理、生物、医学等学科交叉的大众科学，近十年来润滑实验室通过多种方法、多种途径进行科学传播活动，把固体润滑的科学知识、科学方法，以及融于其中的科学思想和科学精神传播到社会的方方面面，让公众充分了解这个小众学科。

1967年，中国第一颗人造地球卫星东方红一号的研发进入关键阶段，科研人员遇到了100摄氏度至零下100摄氏度真空下超短波天线的导电润滑难题。例如传统产业中机械的更新换代需要新的摩擦和润滑材料的支持，苛刻环境下机械装备则对润滑材料和技术提出了更高要求。此外，润滑实验室与鞍山海华油脂公司、中国石油润滑油研发中心合作，在鞍山钢铁集团的支持下成功研发出长期被国外产品垄断的高承载齿轮润滑油，并在鞍山钢铁、金川镍业等大型企业成功应用。从2013年回国到2018年，在导师刘维民院士的鼓励下，我深入思考并确定了自己的研究方向，实验室为我搭建了很好的平台。

1962年，国家有关部委向中科院提出需要解决液氧条件下的润滑问题，这是兰州化物所摩擦、磨损与润滑实验室（润滑实验室前身）接到的第一个固体润滑研究任务。副研究员蔡美荣从事自约束超分子凝胶润滑剂研究，正是在周峰的鼓励下，她拓展了润滑油脂的新领域，为自己贴上了标签。

润滑实验室重视优化人才培养和团队建设小环境，为人才成长和团队建设提供有利条件，希望每个实验室的工作人员都有自己专属的标签研究领域。刘维民团队参与了这个空间润滑项目。

主要方向为开展新型润滑防护材料的设计、制备和摩擦学性能研究，从分子层次上探索摩擦化学机理和材料损伤防护的原理与方法，发展高性能润滑和防护材料及减摩与抗磨技术。这里的科研条件是领先的，也有很好的文化氛围，年轻人肯干，因此个人也容易得到发展。未来，润滑实验室仍将在新时代建功立业、科技报国，继续书写中国润滑新奇迹。中国科学院兰州化学物理研究所（以下简称兰州化物所）所长、党委书记王齐华在采访中提到，润滑学科文化传承就是少说多干，科研人员有很强的吃苦精神、协作精神，对名利看得比较淡。在此次抗击新冠肺炎疫情时，蔡美荣所在课题组的研究成果派上了用场。当时，整个实验室只有12个人、7间房子和50台大小设备。

作者：高雅丽 来源： 中国科学报 发布时间：2020/9/3 9:04:08 选择字号：小 中 大 薪火相传 润化万物 ——走进固体润滑国家重点实验室 ①严东升（右）、党鸿辛（左）和薛群基（中）三位院士分别任实验室名誉主任及学术委员会主任 ②刘维民院士（第一排左一）与团队成员进行润滑材料研究 ③周峰主任（中）在实验室里 ④固体润滑与液体润滑 ⑤固体润滑国家重点实验室研发的各种材料在航空航天领域的应用 ⑥神舟七号飞船固体润滑材料空间暴露实验 空间润滑材料与技术团队获得国家自然科学基金委创新研究群体科学基金支持 实验室人员合影 ■本报见习记者 高雅丽 钻木取火、机械运转、搬运工具生活中摩擦无处不在，人类早已习惯利用或克服摩擦来解决生活或生产实践中的问题。小众学科如何成为大众科学 在科技资源并不充足的西北地区，为何固体润滑这个小众学科能够得到如此迅速的发展？为何固体润滑国家重点实验室（以下简称润滑实验室）能在科技部组织的6次国家重点实验室评估中5次获优？这是采访中记者一直探寻的问题。

1992年6月，博士毕业不到两年的刘维民被兰州化物所任命为固体润滑开放研究实验室副主任。研究员王赵锋从事的研究方向是摩擦发光与摩擦学传感研究，他告诉《中国科学报》，正是在这样的政策激励下，自己一回国就丢掉了思想负担，积极思考未来的发展方向。

在陈绍澧、党鸿辛等老一辈科学家的带领下，科研人员在科研大楼外的空地上搭建起模拟条件下的临时固体润滑试验房，日夜钻研，最终攻克了液氧条件下的润滑难题。固体润滑国家重点实验室始终坚持基础研究瞄准国际前沿，应用研究立足国家需求的方针，以创建一流科研环境，培养一流科技人才，做出一流科研成果为目标，努力建设在国际摩擦学领域具有重要影响、能为国家高新技术和国民经济发展作出重要贡献的国家重点实验室。

实际上，全世界每年约30%的一次能源因为摩擦被消耗，约60%的机器零部件因为磨损而失效，约50%的机械装备恶性事故起源于润滑失效和过度磨损。因此，在国家需要什么，我们就做什么的引导下，润滑实验室研制了先进的润滑油脂，打破了国外公司的长期垄断。（高雅丽） 固体润滑国家重点实验室简介 固体润滑国家重点实验室的前身为中国科学院兰州化学物理研究所摩擦、磨损与润滑实验室。而刘维民的经历则体现出润滑实验室又一发展秘诀对年轻人的信任。

1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星东方红一号成功发射，《东方红》的旋律响彻太空。润滑实验室副主任王鹏2013年从德国马普等离子体物理研究所博士后出站回到实验室，开始关注核环境下的摩擦磨损润滑方向。

如今，王鹏和团队研发的固体润滑薄膜材料首次在托卡马克核聚变装置上成功应用，解决了远程遥控操作机械臂关节轴承润滑的难题。填空白 建立固体润滑学科 1958年，在支援大西北的号召下，105位中国科学院石油研究所的科研人员从大连来到兰州，支持我国西部石油工业的发展。

为了鼓励青年科研人员，周峰提出了基础研究需要建立标签式研究领域的想法，即基础研究要有创新性和创造性，不能做跟踪模仿的研究。老师在这里默默奉献了35年，言传身教地告诉我们什么是忠诚、什么是使命，所以我从没想过去别的地方。

2011年，润滑实验室部署进入高端装备润滑领域，进一步生产满足国家需求的产品，完善产业转化链条。医护人员戴口罩时眼镜会起雾，我们课题组研发了防雾涂层，为甘肃及其他省份十几家医院提供了1200多瓶防雾涂层液。主要研究内容包括摩擦学理论及摩擦化学、特殊工况摩擦学、材料摩擦磨损与表面工程、高性能润滑防护材料。六十载风雨征程，数代人坚守创新。

未来，润滑实验室将加强创新性基础研究，推进原创型科研工作，进一步提升国内外的影响力和领先性，坚持特色研究方向，积极促进科技成果转移转化，成为国际润滑科学创新研究基地和国家润滑材料与技术研究的战略科技力量。为了解决这个问题，党鸿辛带领团队到北京科学仪器厂边研究边改进，历经艰辛，终于成功研制出一种新型固体润滑膜。

在前期工作的积淀下，1987年8月13日，在薛群基院士的推动下，中科院批准成立 固体润滑开放研究实验室。下一步，他们还将为中国聚变工程实验堆提供整体润滑保障。

在中国科学院兰州化学物理研究所（以下简称兰州化物所），就有这样一支专注润滑的科研团队从东方红一号卫星到风云系列卫星，从神舟飞船到天宫系列飞行器，60余年来，兰州化物所润滑实验室及之后的固体润滑国家重点实验室（以下简称润滑实验室）四代科研人在这里默默坚守、薪火相传，开创和发展了中国的固体润滑事业。兰州化物所所长、党委书记王齐华介绍说。